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文章来自《中国疏浚》2023年第1期
黄中立,中交广州航道局有限公司,副总经理、高级工程师
1.1 我国海洋牧场背景分析
传统的渔业生产方式较为粗放,使海域生态受损、环境恶化、资源衰退,其产量遇到瓶颈且无法满足国内消费升级的需求,急需能够在保护生态、涵养资源的同时,持续健康发展海洋渔业。因此在粮食安全、环保要求、产业转型升级需要等多重因素的推动下,现代海洋牧场的建设应运而生。
1.1.1 粮食安全
2002年至今,我国粮食进口增加了约780%,自给率不足77%。2017年中国进口大豆9554万吨,仅生产这些大豆就需要新增5亿亩土地,在国内向土地大量要蛋白已不现实,向海洋要蛋白质却是很好的出路。因此海洋牧场建设被提上了日程,农业部计划到2035年推动建设国家级海洋牧场示范区350个。
1.1.2 环保推动
近些年,我国近岸水体污染和富营养化日趋严重,海洋工程建设等造成海底荒漠化,渔业资源生物生存环境恶化。目前国家不再以牺牲环境换取经济增长,而靠科技和效率的提升;随着环保治理的推动,开始修复水域生态环境、大规模治理沿海众多散乱鱼排,传统水产养殖面积必将会大幅缩减;而人民群众对海产品的需求却日益增加,因此我国对高产出的现代化海洋牧场需求迫切。海洋牧场不但有助于大幅减少传统海洋养殖对环境的污染,而且与海洋生态修复的结合可解决该类项目的低经济性产出痛点,是实现“产业生态化,生态产业化”的有效手段。
1.1.3 产业转型升级
国家相关部门制定2035年全面实现海洋渔业现代化的规划,其中陆基现代化育苗工厂、循环水养殖车间、大型智能网箱、养殖工船等是腾笼换鸟的有效载体,更是促进渔业现代化的有效手段。在新的理念、技术助力下,通过现代海水养殖、水产品加工与流通等产业要素的有机融合,可促进产业转型升级,带动产业新一轮的发展;通过现代海洋牧场建设,发展以休闲垂钓、潜水观光、海上运动、海底探险、渔文化体验为载体的休闲渔业,促进第一产业和第三产业的有效融合。
基于以上背景可以判断,我国未来对现代化海洋牧场的需要强烈,将会出现爆发式增长。
1.2 我国海洋牧场的前景分析
2021年我国渔业经济总产值为29689.73亿元,其中仅渔业工业和建筑业产值就达6155.16亿元,2021年渔业经济总产值比2020年(27543.47亿元)增加了2146.26亿,而2021年我国疏浚工程产值规模远不足1000亿(2021年中国疏浚行业主要工程单位总营业额约530.75亿元,同比增长12.3%),我国渔业经济每年的增量约为我国疏浚工程每年总量的2倍以上,对于世界最大疏浚公司—中国交建而言,渔业产业机会巨大,而其重要的切入点就是海洋牧场。海洋牧场是一个新兴朝阳产业,是利国利民符合国家重大发展战略的产业,前景广阔、恰逢其时。中国交建十分看好该行业的发展前景,中国交建王海怀总裁提出“要加快海洋牧场领域前瞻布局,勇当建设海洋强国‘排头兵’”,目前中国交建已成功完成中国首个深远海牧场“深蓝1号”的安装施工,“深蓝2号”智能化养殖网箱的设计,承接了国家科技部蓝色粮仓重点课题,承担“宁德1号”养殖网箱EPC总包、“长海1号”养殖工船建造等一系列项目。
图 2 2021年我国海洋产业增加值
2.1 大型智能网箱
表 1 国内部分大型智能网箱
2.2 养殖工船
表 2 国内部分养殖工船
2.3 围栏式海洋牧场
3.1海洋牧场的抗风浪能力
3.2海洋牧场材料
3.3海洋牧场的经济性
3.4防止产生新的环境污染
* 由“海域海岛环境科技研究院” 编辑与整理。文章用于学习与交流,版权归原作者所有,如有侵权联系删除。